Connect with us

Lajme

Sotir Lukrovski: Karposhit i ka ardhur në majë të hundës nga profiterët që e shtrydhin për përfitime personale tash 30 vjet

Sotir Lukrovski ka qenë pjesë e VMRO-DPMNE-së që nga themelimi i partisë, por aktiviteti i tij ndërpreu në vitin 1998, kur filloi të punojë në sektorin real. Në zgjedhjet lokale të ardhshme, ai paraqitet si kandidat i kësaj partie për kryetar komune të Karposhit. Në një intervistë për “Fokus”, Lukrovski flet për mënyrën si erdhi deri te kandidatura e tij për kryetar dhe cilat janë premtimet kryesore të programit të tij, si e vlerëson qeverisjen shumëvjeçare të komunës nga Stevço Jakimovski dhe cilat janë marrëdhëniet e tij me kryeministrin Hristijan Mickoski.

Intervistoi: Vllatko Stojanovski

Si u zhvillua procedura në të cilën u zgjodhët kandidat i VMRO-DPMNE-së për kryetar të Karposhit, duke pasur parasysh që deri tani nuk keni qenë aktiv politikisht, as në funksion partiak apo publik, por vini nga sektori real?

Procedura ishte plotësisht transparente dhe u zhvillua përmes konsultimeve me organet partiake, strukturat lokale dhe qytetarët. VMRO-DPMNE, si për çdo kandidat tjetër, ashtu edhe për mua, udhëhiqet nga analiza të gjera dhe anketa, reputacioni i personit në mjedisin ku jeton dhe profesioni në të cilin vepron.

Karrierën time të gjatë profesionale e kam ndërtuar në sektorin real, ku kam fituar përvojë praktike në menaxhimin e projekteve të mëdha dhe zgjidhjen e çështjeve serioze ekonomike. Besoj se pikërisht kjo përvojë është ajo që i duhet Komunës së Karposhit, e cila duhet të zhvillohet në një komunë serioze dhe efikase në funksion të qytetarëve.

Kjo kandidaturë është rezultat i një vizioni të përbashkët – unë ofrova iniciativën dhe kapacitetin profesional që e kam, dhe partia e njohu këtë vizion si të dobishëm për qytetarët e Karposhit.

A keni qenë deri tani në një mënyrë të caktuar të angazhuar në VMRO-DPMNE dhe, nëse po – në çfarë mënyre, në çfarë roli dhe në çfarë periudhash?

Sa i përket aktivitetit tim politik, duhet të them se jam pjesë e partisë që nga themelimi dhe kam qenë aktiv deri në vitin 1998, kur fillova të punoj në sektorin privat. Por lidhja ime dhe ideologjia ime kanë mbetur me VMRO-DPMNE-në dhe me vlerat që mbështet partia.

Kam qenë anëtar i partisë dhe aktivist që nga themelimi deri më 1998. Më pas, kur kalova në sektorin privat, kam mbështetur iniciativa dhe projekte si individ, që kanë qenë në interes të qytetarëve në nivel lokal.

Ky është angazhimi im i parë publik, i ndërtuar mbi një vizion të qartë dhe një mision që me dashuri dhe përkushtim, besoj fort se Karposhi mund të ecë përpara – ky është udhërrëfyesi për zhvillimin e vetëqeverisjes sonë lokale urbane. Një komunë ku do të jetojnë qytetarë të sigurt dhe të kënaqur, dhe ku do të ndërtohen, zhvillohen dhe modernizohen biznese të suksesshme.

Në një rast, kur Komuna e Karposhit reagoi ndaj jush në lidhje me pretendimet tuaja se mijëra kërkesa për legalizim janë bllokuar në sirtarë, ata ju quajtën “shoku i Mickoskit” dhe “kandidati personal i Mickoskit”. Si i komentoni ato sulme? A njiheni me kryeministrin dhe, nëse po – sa ka ndikuar ai raport në kandidaturën tuaj?

Po, e njoh Kryeministrin prej 30 vitesh, e njoh mirë dhe ai është një njeri i jashtëzakonshëm nga i cili mund të mësosh shumë, dhe jam krenar që është shoku im. Të gjithë ata që e njohin mirë Kryeministrin e dinë se kur bëhet fjalë për punë profesionale, ai nuk udhëhiqet nga marrëdhëniet personale, por gjithmonë nga zgjidhja më e mirë e mundshme për çdo situatë. Nëse dikush përpiqet të përfitojë nga një njohje personale me të për diçka, besoni se kjo do ta dëmtojë më shumë, sepse menjëherë do ta përjashtojë nga rrethi i tij.

Me çfarë jeni marrë në karrierën tuaj profesionale dhe si planifikoni ta aplikoni atë përvojë në praktikë nëse bëheni kryetar komune i Karposhit?

Në garën për të marrë postin e kryetarit të Komunës së Karposhit, vij nga sektori privat, ku kam menaxhuar ekipe dhe kam drejtuar projekte. Këtë përvojë planifikoj ta përdor në menaxhimin e komunës përmes:

  • riorganizimit efikas të administratës,

  • përdorimit transparent të buxhetit,

  • planifikimit racional të infrastrukturës,

  • zgjidhjes së shpejtë të problemeve të qytetarëve.

Nuk do të lejoj lëndë të mbetura në sirtar, nuk do të lejoj zgjidhje të përkohshme – gjithçka do të zhvillohet siç duhet ligjërisht. Dhe kushdo që guxon të punojë në kundërshtim me ligjin, do të ndëshkohet dhe nuk do të ketë mëshirë për askënd. Karposhit i ka ardhur në majë të hundës nga profiterët që 30 vite e shtrydhin për interesin e tyre personal.

Keni qenë i njohur si aktivist për të ashtuquajturën çështje egejase dhe keni marrë një ndalim 3-vjeçar për hyrje në Greqi. Pse saktësisht ndodhi kjo?

Ndalesa ishte pasojë e aktiviteteve të mia publike lidhur me mbrojtjen e interesave të komunitetit maqedonas në rajon. Qëndrimi im ka qenë gjithmonë i qartë: gjithmonë dhe kudo do të jem në anën e drejtësisë dhe të mbrojtjes së interesave të qytetarëve maqedonas.

Çfarë rezultati prisni në Karposh dhe kë e shihni si kundërshtarin më të fortë – kryetarin aktual Jakimovski apo kandidaten e LSDM-së Mojosova?

Unë nuk fokusohem te kundërshtarët, por te zgjidhjet që u ofroj qytetarëve në këtë proces zgjedhor. Si unë, ashtu edhe VMRO-DPMNE, gëzojmë besim absolut nga qytetarët, dhe fokusi ynë është që pas zgjedhjeve Karposhi të jetë:

  • një lagje e pastër,

  • e rregulluar,

  • me shumë hapësira të gjelbra,

  • më shumë vende parkimi,

  • pa qen endacakë.

Do të përqendrohem plotësisht në krijimin e një vetëqeverisjeje lokale ku kompanitë do të jenë jo vetëm motor i ekonomisë, por edhe partner strategjik i komunës. Me energji pozitive dhe organizim të mirë, administrata komunale do të vihet në funksion të të gjitha kategorive të qytetarëve, pa dallim moshe apo statusi social.

Si e vlerësoni mandatin katërvjeçar të Jakimovskit dhe menaxhimin e përgjithshëm të Karposhit nga ai? Cilat projekte pozitive dhe negative do të veçonit?

Në vend të vizionit dhe menaxhimit të përgjegjshëm të administratës komunale, qytetarët e Karposhit pas përfundimit të mandatit katërvjeçar të Jakimovskit përballen me probleme të pazgjidhura dhe çështje infrastrukturore të hapura që seriozisht e bllokojnë funksionalitetin e komunitetit tonë lokal.

Vonesat në legalizimin e ndërtimeve pa leje, neglizhimi i hapësirave të gjelbra dhe urbanizimi i pa planifikuar kanë shkaktuar presion shtesë mbi infrastrukturën.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Lajme

Alarm nëpër pompat e benzinës, disa nuk japin naftë, Qeveria qetëson qytetarët!

Një situatë dramatike është regjistruar gjatë orëve të fundit në pikat e karburantit në Maqedoninë e Veriut, ku radhët e gjata dhe nervozizmi i shoferëve kanë krijuar një atmosferë paniku. Shumë qytetarë raportojnë se në disa pika të caktuara nuk po lejohet furnizimi me dizel, ndërsa në të tjera po aplikohen kufizime jozyrtare të sasisë, përcjell INA.

“Në disa benzinata thjesht nuk të lënë të mbushësh naftë dhe më kthyen mbrapsht. Është një kaos i vërtetë sepse askush nuk jep informacion zyrtar, ndërkohë që njerëzit kanë filluar të frikësohen se do mbeten pa karburant,” deklaron i revoltuar një shofer nga Shkupi.

Nga ana tjetër, Qeveria ka dalë me një njoftim urgjent për të qetësuar situatën. Kryeministri Hristijan Mickoski, pas takimeve me përfaqësuesit e industrisë së naftës, ka deklaruar se gjendja është plotësisht nën kontroll dhe se ka rezerva të mjaftueshme për të mbuluar të gjitha nevojat e vendit. Sipas autoriteteve, nuk ka vend për panik pasi furnizimi vazhdon rregullisht.

Kjo valë shqetësimi vjen në një kohë kur çmimet e naftës në tregjet botërore kanë shënuar rritje si pasojë e tensioneve në Lindjen e Mesme, çka ka shtuar dyshimet te qytetarët për një shtrenjtim të mundshëm ose bllokim të derivateve në ditët në vijim.(INA)

Continue Reading

Lajme

Durmishi: Gjithmonë jemi për paga më të larta, por duhet të ketë arsyetim ekonomik

Ministri i Ekonomisë dhe Punës, Besart Durmishi, sonte në emisionin “Biznis21” në TV21 deklaroi se çështja e pagës minimale është shndërruar në një arenë politike ditore dhe se çdo rritje eventuale duhet të ketë arsyetim ekonomik.

“Më vjen keq që një temë kaq serioze si paga minimale është bërë arenë e politikës ditore. Ne kemi rreth 30 mijë persona që marrin pagë minimale, nga gjithsej 750 mijë sa kemi në nivel shteti. Nga këta 30 mijë persona, gjysma prej tyre janë njerëz që kanë hapur vetë biznese, përkatësisht kompani si tregtarë individualë dhe kanë edhe të ardhura të tjera”, tha Durmishi.

Ai shtoi se si qeveri gjithmonë janë të qëndrimit se pagat duhet të rriten, por se duhet të merren parasysh edhe parametra të tjerë ekonomikë.

“Sinqerisht, asnjëherë nuk kemi thënë se rritja është e mjaftueshme. Gjithmonë jemi të qëndrimit se pagat duhet të rriten, por duhet të ketë bazë ekonomike. Duhet të shohim edhe produktivitetin dhe të mos shkaktojmë probleme të tjera. Nëse shkojmë me zgjidhje ad-hoc dhe me përmbushjen e kërkesave populiste të opozitës, nëse reagojmë në këtë mënyrë pa arsyetim ekonomik, mund të shkaktojmë inflacion. Ndërkohë, kompanitë me numër më të vogël të të punësuarve mund të përballen me implikime financiare dhe të detyrohen të ndërmarrin hapa për të larguar punonjës”, deklaroi Durmishi.

Continue Reading

Lajme

Kujdes shoferë: Pezullimi i patentës nis pas SMS-it të dytë

Ndalimi i drejtimit të automjetit i vendosur me vendim të formës së prerë të gjykatës nuk do të shënohet më fizikisht në patentën e shoferit. Në vend të kësaj, po futet një sistem dixhital njoftimi nëpërmjet SMS-ve dhe email-it , njofton Ministria e Brendshme.

Sipas metodës së re të zbatimit të sanksionit, procesi i njoftimit zhvillohet në dy faza . Qytetarët fillimisht do të marrin një mesazh fillestar SMS , i cili përmban informacion në lidhje me llojin dhe kohëzgjatjen e ndalimit. Ky mesazh dërgohet afërsisht shtatë ditë pasi të jetë përfunduar deklarata me të dhënat e kontaktit .

Tetë ditë pas marrjes së mesazhit të parë, dërgohet një mesazh i dytë SMS dhe ndalimi i drejtimit të mjetit fillon zyrtarisht të ecë që nga momenti i marrjes së këtij mesazhi të dytë.

Ministria e Brendshme thekson se sistemi i ri eliminon nevojën që qytetarët të marrin një patentë të re shoferi me ndalim, gjë që më parë nënkuptonte kosto shtesë.

Deri më tani, sipas të dhënave të Ministrisë, më shumë se 3,000 ndalime drejtimi mjetesh , të vendosura me vendime gjyqësore të formës së prerë, janë zbatuar nëpërmjet këtij sistemi të ri.

Qytetarëve të cilëve u është lëshuar një sanksion i tillë u kërkohet të përditësojnë të dhënat e tyre të kontaktit – telefonin celular dhe adresën e email-it – në departamentet e çështjeve administrative, në mënyrë që të marrin njoftime në kohë dhe të shmangin keqkuptimet gjatë ekzekutimit të sanksionit.

Continue Reading

TË FUNDIT

Lajme3 seconds ago

Alarm nëpër pompat e benzinës, disa nuk japin naftë, Qeveria qetëson qytetarët!

Një situatë dramatike është regjistruar gjatë orëve të fundit në pikat e karburantit në Maqedoninë e Veriut, ku radhët e...

Lajme16 hours ago

Durmishi: Gjithmonë jemi për paga më të larta, por duhet të ketë arsyetim ekonomik

Ministri i Ekonomisë dhe Punës, Besart Durmishi, sonte në emisionin “Biznis21” në TV21 deklaroi se çështja e pagës minimale është shndërruar në një arenë...

Lajme16 hours ago

Kujdes shoferë: Pezullimi i patentës nis pas SMS-it të dytë

Ndalimi i drejtimit të automjetit i vendosur me vendim të formës së prerë të gjykatës nuk do të shënohet më...

Sport20 hours ago

Nafta pritet të shkoj në “hava”: Çfarë e pret Maqedoninë e Veriut?

Çmimet e naftës në Maqedoninë e Veriut pritet të pësojnë rritje të ndjeshme gjatë javës së ardhshme, si pasojë e...

Lajme1 day ago

Altron Ismani zgjidhet kryetar i nëndegës së BDI-së në Drenovec

Në degën e Bashkimit Demokratik për Integrim në Tetovë është mbajtur një takim me përfaqësues dhe banorë nga Drenoveci, ku...

Lajme1 day ago

“Mbajnë gjallë gjuhën shqipe”, Edi Rama takon fëmijët e Manastirit

Ambasadori i Shqipërisë në Maqedoninë e Veriut, Denion Meidani ka shpërndarë pamje nga pritja që u ka bërë kryeministri Edi...

Lajme1 day ago

VLEN: Edhe një pishinë moderne për Çairin, investim prej një milion eurove

VLEN po vazhdon me punë të mira dhe projekte konkrete që ndryshojnë jetën e qytetarëve, ndërsa Çairit po i shtohet...

Lajme2 days ago

Mickoski: Situata me naftën është stabile, qytetarët të mos shqetësohen

Nuk ka vend për shqetësim, situata është plotësisht nën kontroll. Ka furnizime me karburant dhe nevojat për naftë janë përmbushur...

Lajme2 days ago

Qoku: VLEN në krah të studentëve për provimin e jurisprudencës në shqip

Deputeti i koalicionit VLEN, Bekim Qoku, ka njoftuar se grupi parlamentar i këtij koalicioni ka pritur sot në Kuvend studentët...

Lajme2 days ago

Rruga “Liria” në Tetovë sërish do të bëhet “Marshall Tito” me vendim të Kushtetueses

Vendimi i Gjykatës Kushtetuese për të hapur procedurë për emrat e rrugëve në Tetovë, sipas historianit Muzafer Bislimi nuk është...

Trending